— спрашивают первые водители, которые проехали вчера по новой дороге по улице Трубников.
К примеру в Ките сегодня строят 750 м в час. В Поднебесной китайцы выпускают больше 1 млрд тонн цемента в год, а наша страна — 79-80 млн тонн. У них автомобильных дорог за неделю строится столько, сколько у нас за год. Мы раньше посмеивались над китайскими подделками, а они, как губка, впитывают все новые технологии. Сегодня китайцы выпускают на своей территории практически весь спектр необходимой строительной техники и оборудования. Китайские инженеры учатся в лучших вузах мира, стажируются на лучших стройках, и это всячески поддерживается государством. Они понимают, что строительство — один из локомотивов экономики, поэтому и вкладываются. Китайцы — народ очень трудолюбивый и талантливый. По технологическим решениям видно, как они прогрессируют.
А мы в Полевском порадуемся, что дорогу, которую не ремонтровали 40 лет.ю наконец 828 метров обновили. Установили также новую канализационную систему, 498 метров ливневой канализации, 24 опоры наружного освещения.
Капитально отремонтировать дорогу смогли благодаря софинансированию: более 44 миллионов было выделено из региональной казны, ещё около 2,3 миллионов составили средства местного бюджета. Проект выполнил Северский трубный завод, работы выполнила «Северская строительная компания». Современное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона отличается долговечностью, рассказали в администрации.
Для главы града Полевского Константина Сергеевича Поспелова это мегасобытие. Он подчеркнул, что промышленники, предприниматели очень ждали эту дорогу, для того, чтобы транспортная логистика Восточно-промышленного района работала без сбоев, товары и сырьё для их производства доставлялись в срок. — — —— Эффективное взаимодействие муниципальной и региональной власти, партнерство с градообразующим предприятием создали условия для быстрой реализации такого сложного проекта.
Заместитель Министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев, отметил, на территории Полевского городского округа мы видим яркий пример государственно-частного партнерства, например, по строительству стратегически важной дороги для предприятий города. Результатом такого взаимодействия становится состояние дорожной сети, обеспечивающей качество и безопасность для всех участников движения.
Управляющий директор СТЗ Михаил Васильевич Зуев отметил, что всем вместе – администрации, бизнес-сообществу прозе решать вопросы города. В конкретном случае администрации не в состоянии была справиться с проектно-сметной документации, к решению подключился проектный отдел завода. Если мы все вместе всегда будем подключаться к решению городских проблем, то город станет удобнее и для жизни всех жителей. В наше время надо активнее включаться в федеральные программы, что приносит в город хорошие инвестиции.
Руководитель Северской строительной компании Пантюхин Александр Николаевич подчеркнул, что дорога капитально построена почти с нуля. И гарантировал качество дорожного полотна.
Ну что же, в добрый путь!
Поддержать редакцию
Комментарии закрыты.